ອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຫັກແມ່ນບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ປົນເປື້ອນ (ນໍ້າມັນເກົ່າ, ນໍ້າມັນເປື້ອນ) ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງ. ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາມັນເປື້ອນໄຫຼຜ່ານຫນ້າ bearing ໃນ crusher, ມັນ abrades ດ້ານ bearing ຄ້າຍຄື abrasive, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຂອງການປະກອບ bearing ແລະການເກັບກູ້ bearing ຫຼາຍເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ການທົດແທນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງອົງປະກອບລາຄາແພງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງ, ບໍ່ວ່າເຫດຜົນໃດກໍ່ຕາມ, ເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງ.ເຄື່ອງປັ່ນ. ການກວດກາການບໍາລຸງຮັກສາ, ການກວດກາຫຼືການສ້ອມແປງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປຕ້ອງປະກອບມີຢ່າງຫນ້ອຍຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ໂດຍການສັງເກດພຽງແຕ່ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນອາຫານແລະການປຽບທຽບກັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນກັບຄືນ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້. ລະດັບອຸນຫະພູມກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 60 ຫາ 140ºF (15 ຫາ 60ºC), ລະດັບທີ່ເຫມາະສົມຂອງ 100 ຫາ 130ºF (38 ຫາ 54ºC). ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕາມເລື້ອຍໆ, ແລະຜູ້ປະຕິບັດການຄວນເຂົ້າໃຈອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນກັບຄືນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມປົກກະຕິລະຫວ່າງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຂາເຂົ້າແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນກັບຄືນ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສືບສວນເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ສະຖານະການ.
02 ການຕິດຕາມຄວາມດັນນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນໃນລະຫວ່າງແຕ່ລະການປ່ຽນແປງ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະສັງເກດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຕາມແນວນອນ. ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິແມ່ນ: ການສວມໃສ່ປໍ້ານໍ້າມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນຂອງປັ໊ມ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງຄວາມປອດໄພຕົ້ນຕໍ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຕິດຢູ່, ການສວມໃສ່ຂອງແຂນຂອງ shaft ເຮັດໃຫ້ເກີດການເກັບກູ້ shaft sleeve ຫຼາຍເກີນໄປ. ພາຍໃນ crusher ໄດ້. ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ shaft ຕາມລວງນອນໃນແຕ່ລະການປ່ຽນແປງຈະຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ວ່າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ, ດັ່ງນັ້ນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເມື່ອມີຄວາມຜິດປົກກະຕິເກີດຂື້ນ.
03 ກວດເບິ່ງຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງນ້ໍາຂອງຖັງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນກັບຄືນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປ່ອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂໍ້ກໍາຫນົດແມ່ນ 10 ຕາຫນ່າງ. ນ້ ຳ ມັນທີ່ສົ່ງຄືນທັງ ໝົດ ໄຫລຜ່ານຕົວກອງນີ້, ແລະທີ່ ສຳ ຄັນ, ການກັ່ນຕອງນີ້ສາມາດກັ່ນຕອງນ້ ຳ ມັນເທົ່ານັ້ນ. ຫນ້າຈໍນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນຖັງນ້ໍາມັນແລະຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ນ້ໍາຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃດໆທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວກອງນີ້ຈະຕ້ອງມີການກວດສອບຕື່ມອີກ. ຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງນ້ໍາຂອງຖັງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບທຸກໆມື້ຫຼືທຸກໆ 8 ຊົ່ວໂມງ.
04 ປະຕິບັດຕາມໂຄງການການວິເຄາະຕົວຢ່າງນ້ໍາມັນໃນມື້ນີ້, ການວິເຄາະຕົວຢ່າງນ້ໍາມັນໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະມີຄຸນຄ່າໃນການປ້ອງກັນການບໍາລຸງຮັກສາ crushers. ປັດໃຈດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແມ່ນ "ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເປື້ອນ". ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສະອາດແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງ crusher. ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການວິເຄາະຕົວຢ່າງນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີໂອກາດທີ່ຈະສັງເກດເຫັນສະພາບຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງເສັ້ນສົ່ງຄືນທີ່ຖືກຕ້ອງຄວນຖືກເກັບກໍາເປັນປະຈໍາເດືອນຫຼືທຸກໆ 200 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານແລະສົ່ງສໍາລັບການວິເຄາະ. ຫ້າການທົດສອບຕົ້ນຕໍທີ່ຈະປະຕິບັດໃນການວິເຄາະຕົວຢ່າງນ້ໍາມັນປະກອບມີຄວາມຫນືດ, ການຜຸພັງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການນັບອະນຸພາກແລະການສວມໃສ່ກົນຈັກ. ບົດລາຍງານການວິເຄາະຕົວຢ່າງນ້ໍາມັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບທີ່ຜິດປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີໂອກາດທີ່ຈະກວດສອບແລະແກ້ໄຂຄວາມຜິດກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂື້ນ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ນໍ້າມັນທີ່ປົນເປື້ອນສາມາດ "ທໍາລາຍ" ເຄື່ອງປັ່ນ.
05 ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ crusher ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈຂອງກ່ອງແກນຂັບ ແລະເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈຖັງເກັບນ້ຳມັນ ແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ ແລະຖັງເກັບນ້ຳມັນ. ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ສະອາດຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າມັນທີ່ລຽບນຽນກັບຄືນສູ່ຖັງເກັບນໍ້າມັນ ແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າມາຮຸກຮານລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຜ່ານປະທັບຕາຝາທ້າຍ. ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈເປັນອົງປະກອບຂອງລະບົບການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ ແລະຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາປະຈໍາອາທິດ ຫຼືທຸກໆ 40 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ ແລະປ່ຽນ ຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ເວລາປະກາດ: 12-12-2024